李总
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飞行模拟器视景系统是在模拟器之中用来模拟驾驶员所看到的座舱外部的空中及地面景象的模拟系统，也称为视景模拟系统，它是模拟器中zui重要的模拟系统之一，飞行员的70%的信息来自于视觉,因此视景系统是飞行模拟器人机回路的一个重要环节,它能为飞行员提供全飞行过程所能看到舱外景像,如树林、地形、地貌、海洋等自然景象,建筑物、跑道、机场等人造景像,以及能见度、雨雪等气象效果，对于空战模拟器还应提供靶机、坦克等活动目标和爆炸、起火等军事效果。
飞行模拟器，顾名思义也就是模拟飞行器飞行的设备，用来应对真实世界在飞行过程中会遇到的空气动力、气象、地理环境、飞行系统等，并且将仿真操控和飞行感官反馈给用户，飞行模拟器对飞机驾驶舱各个部位进行了充分的飞行模拟，利用三维视景生成逼真、准确的虚拟环境，可以多角度的模拟真实飞行中的种种情况，现如今我们所看到的全动飞行模拟器，其运动系统具有六个自由度，即在三维坐标中绕三个轴的转动及沿三个轴的线位移，动筒的协同运动，可驱动平台并使座舱模拟出飞机的运动变化情况，可完成升降，俯仰，转向，偏航等动作。
由于航空医学理论也刚刚起步，通过这些设备得出的结果并不可靠，法国曾利用截短了机翼的“布莱里奥”单翼机在地面训练飞行员，以每小时60多千米的速度进行蛙跳式滑跑和起降，被戏称为“企鹅”机，可谓“想学会飞，先学会跑”，然而当时飞机的种类和型号繁多，每一种机型都有自己的特性，更增加了训练的复杂度，那么，飞行模拟器开得六，是不是就可以开飞机了呢？，当然，飞行模拟器也不一定要使飞行学员才能开，在一些航展上，就有飞行模拟器可以体验，小孩子都能来玩。