裴嘉豪
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气泡是铸件常见的问题之一，铸件一旦出现气泡问题，产品就报废了。那么如何避免铸件出现气泡呢？原因分析：模具温度过高，开模过早。充型速度过快，金属流动卷入过多气体。涂料气体量大，浇注前未燃尽，使挥发性气体包裹在铸件表层，涂料含水量高。腔内气体未排尽，排气不畅。合金的熔化温度太高。铝合金液态除气不彻底，吸收的气体较多，凝固时铸件析出并残留在铸件中。填充时出现湍流。
对策：
温度计的表面温度，显示值超过工艺规定的范围。降低模具表面温度，增加保温时间；浇口压在铸件表面的金属流明显比其他部位亮很多。充填速度高一方面是设备本身注射速度高造成的，另一方面可能是内浇口薄造成的。降低注射速度，适当增加内浇口厚度；判断内浇口厚度的方法:浇口是否容易粘住，放慢二速看远端是否有严重的压制故障，不要压制零件看是否有多股铝流；
喷涂时检查雾的颜色是否为白色，合模前检查型腔内是否有气体残留。更换油漆或增加油漆与水的比例；在热型阶段，铸件表面有明显的漩涡和涂料堆积。判断和解决方法:换挡，人工生成涨模，如果解决了，打开排气道；浇口压在铸件表面的金属流特别光亮，并伴有粘连。适当降低浇注温度；
测量取样块的密度是否符合要求。在保温炉中再脱气或再精炼；在热压铸件阶段，有明显的所有流动不能一起溶解的痕迹，并伴有油漆堆积。判断及解决方法:黑油产生，看有无堆积痕迹，分析堆积位置，解决方法:打开或扩大相应部位的集渣袋，调整内浇口的流向、位置或填充方向。