裴嘉豪
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艉轴架，又称美人架，是船舶的重要结构构件之一。艉轴架是用于连接船舶尾水管或毂与船体的装置，位于螺旋桨前方，起支撑艉轴的作用。普通中小型舰船的艉轴架多为整体铸造生产，有时是由于艉轴架的尺寸较大，以及整体铸造的工艺性。艉轴架与船体的连接是支撑臂插入船体，与内部大构件(如肋骨、短桁)和外板焊接牢固。插入长度约为支撑臂长度的1/4~1/3。
在一些大吨位、粗线、低速的双螺旋桨船舶中，为了更牢固地支撑螺旋桨，保护螺旋桨轴，不采用艉轴架结构。而是在螺旋桨要伸出船体的区域，把肋骨弯成眼镜框的形状，把螺旋桨轴包在里面，沿着肋骨的外缘围上船体外板。这种结构叫做轴套，如右图所示。在螺旋桨处，轴套的外板与螺旋桨轴承的轮毂焊接在一起，从而使螺旋桨轴完全封闭在水密轴套中。
艉轴架与轴套相比，尾轴支架重量轻，制造容易，但容易被腐蚀，轴套能可靠地保护传动轴和轴承，不易损坏或腐蚀。同时轴套在船体两侧突出，可以提高船舶的摇摆性能。但轴套制造麻烦，影响船舶的操纵性和回转性能。后半段采用艉轴架。所以有些双螺旋桨船采用混合结构，即前半船采用轴套，后半船采用艉轴架。