因为发电机相对而言要简单得多,这里要提到一个专业单位名词:NM/kg,就是每千克质量可承载的扭矩,通俗一点就是说,一个十吨的齿轮箱原来可以承受假设10万NM的扭矩,现在NM/kg的数量提升,可以承受13万NM的扭矩,意味着同样质量的齿轮箱,可以输出比原来高出20%以上的功率,直驱风机与双馈风机发电机参数对比资料来源:公开资料整理不同形式的风力发电机组有不一样的要求,齿轮箱的布置形式以及结构也因此而异。
当产生轴不平衡时,在齿轮传动中也将导致齿形误差,但这种故障与单纯的齿形误差有着明显的区别,轴向窜动将严重影响齿轮传动精度和平稳性,还可能造成齿轮轮齿端面的冲击磨损,是一种较为严重的故障,轴承疲劳剥落和点蚀齿轮箱中滚动轴承的典型故障为内、外环和滚动体的疲劳剥落和点蚀,6非齿轮箱自身原因的异响情况:响声出现在低速端主轴或高速端刹车盘附近,经检查齿轮箱各部件完好仍有异响的情况,或者响声频率不与转速成正比。
齿轮箱的用途齿轮箱的主要用途如下:它可以通过齿轮组来改变传递的速度,在工业上常常把它叫做“变速齿轮箱”;齿轮箱能变换转动力矩,也就是说,在功率一样的前提下,转速越大的齿轮,齿轮轴所受到的力矩反而越小,反过来则越大;齿轮箱用于动力的分配,在工业上,工作人员可用一台发动机,经由齿轮箱的主轴牵动若干个从轴,进而只要一台发动机就会牵引好几个负载;齿轮箱有离合功能,刹车离合器就是利用的齿轮箱离合功能,人们能自由地将两个相互啮合的齿轮分隔开来,进而把负载和发动机分裂开;变换传动方向,不妨采用两个扇形形态的齿轮把其中的力以垂直的方向有序地传导至另一侧的转动轴。