赵强
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泡沫芯模和充气芯模、钢模、木模板等一样。施工时，需要对泡沫芯模的上部进行压制，以减少泡沫芯模的上浮。我们和其他内模的区别在于，我们的桥梁泡沫芯模整体是实心的，所以在浇筑过程中不会出现芯模局部变形、混凝土厚薄不均、漏筋等情况。
与传统内模相比，泡沫内模具有明显的优势。更为显著的是施工后无需取出，简化了施工流程，且不会影响工程质量。可以有效控制钢筋保护层的厚度，提高工程通过的几率。泡沫内模的自重很轻，外形尺寸可以随意加工，方法和操作过程都很简单，降低了施工成本。
施工时要注意:先铺底层混凝土，等下面的水泥凝固一点，再放芯模，两边灌混凝土，这样泡沫芯模的浮力更小，容易控制。不要在铺完地层水泥后马上放芯模，用振动棒灌满两边的混凝土，否则底层水泥会被两边振动，上面的芯模很容易移动。还有一点:部分桥梁的内模端部尺寸与梁体中板不同，所以在放置芯模时需要检查是中板内模还是梁端内模，或者在卸载时单独存放。
在施工过程中，主要采用泡沫内模作为填充材料，可以有效地将空心板的空间填充密实，防止日后水等物质对桥梁内部的侵蚀，延长桥梁的使用寿命。使用泡沫内模可以保证在不改变桥梁建筑的情况下，缩短工期，提高工程质量。
泡沫内模主要用作桥梁施工的芯模，主要由聚苯乙烯组成，也就是我们所说的泡沫，所以也有人喜欢称之为聚苯乙烯内膜。该产品有各种形状和型号，适用于各种形式的桥梁施工，操作简单，省时省力。