赵强
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目前高速建设中使用的这种桥梁芯模空心板桥应用广泛。首先，一次性的桥梁芯模操作起来非常方便。这种桥梁内模由聚苯乙烯原料制成，一个人就能轻松放入内模。一次性桥梁内模浇筑完毕后，无需再次取出。一次性的桥梁泡沫芯模也起到了维护整梁的作用。一次性桥梁内模本身是聚苯乙烯成品。桥梁一次性发泡内模费用:首先，这个桥梁芯模不仅节省了人力和物力，对于一些工期紧的项目也有很好的效果。一次性桥梁芯模可以同时施放多片，无论梁厂大小都适合使用。
气囊的内模是传统的橡胶充气芯模，通过空气压缩机使气囊膨胀，达到成型的目的。但由于里面的气体是流动的，在外部受到挤压和冲击时容易变形或移位，不容易固定。使用过程中，注意使用前涂脱模剂，使用后及时保养清洁，充气时小心触碰电线漏气。泡沫内模是一种新型的一次性芯模，泡沫内模是由专门定制的模具机器生产的。整个芯模为实心轻质聚苯板，通过调整模具尺寸可以生产任意形状的芯模，满足客户的需求。聚苯乙烯的特点是材料轻，成型好，承重高，所以容易固定，不会被混凝土挤压变形，也不会出现混凝土厚度分布不均的情况。
泡沫桥梁内模使用操作简单:一次性泡沫内模只需要从钢筋笼上方直接放入，然后在上面绑上钢筋和压杆即可。省去了涂抹脱模剂、充气、监测气压、脱模、清洁内模、检查漏气等繁琐的程序，需要专业熟练的工人操作气囊；节省拆装钢模板和使用辅助机械设备的时间和精力。该产品非常适合工期紧的建设项目和桥梁规格型号多的项目。