赵强
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目前高速建设中使用的这种桥梁芯模空心板桥应用广泛。首先，一次性的桥梁芯模操作起来非常方便。这种桥梁内模由聚苯乙烯原料制成，一个人就能轻松放入内模。一次性桥梁内模浇筑完毕后，无需再次取出。一次性的桥梁泡沫芯模也起到了维护整梁的作用。一次性桥梁内模本身是聚苯乙烯成品。桥梁一次性发泡内模费用:首先，这个桥梁芯模不仅节省了人力和物力，对于一些工期紧的项目也有很好的效果。一次性桥梁芯模可以同时施放多片，无论梁厂大小都适合使用。
泡沫内模又称聚苯乙烯内模或一次性梁内模，采用固体化工原料作为一次性材料。虽然材料只是聚苯乙烯，但完全可以承受表面受力的混凝土重量。而且压棒后不会出现像橡胶气囊一样的偏差和厚薄不均。梁的两端一次浇筑成功，不需要直接取出内模，节省了工人的劳动时间和工期。 16米梁的内模通常两端截面小，中间宽。中间尺寸为0.56cm*0.76cm*16m和0.61cm * 0.76cm * 14.66m横梁两端的尺寸分别为0.56cm*0.6cm*0.5m和0.48cm * 0.6 * 0.5m..每段长度一般为3m。一是方便工人安装，二是方便运输。压杆的方法与钢模板充气气囊相同。
可以减少工时，节省工期，节省场地:一次性内模操作简单，无需任何技术即可操作。与传统的木模、钢模、气囊相比，将大大节省操作时间，有效节省工人工时。桥梁预制时，可以在梁的两端同时浇筑混凝土，提高了梁的质量。可以同时预制多根梁，预制梁的数量不受限制，可以充分利用台座，节省台座的现场施工成本。非常适合工人不足、工期紧、施工场地小的桥梁施工单位。