赵强
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一次性桥梁内模的工序在充气芯模和传统的钢模、木模、竹模上做了很大的改进。创新的理念使桥梁建设事业更上一层楼。通过在创新中不断实践和操作，研制的一次性桥梁内模首次结合了传统箱梁内模在施工中的缺点。在运营过程中，一次性箱梁的内模有了很大的改进。冲压生产和高支撑设备使得一次性箱梁的芯模在结构上的尺寸误差只有两厘米左右，可以达到在箱梁结构上精确定位的目的。其次，不会出现浇注不均匀和漏钢的情况。
桥梁空心板内模主要指桥梁工程中的预制空心板，是水利工程中混凝土边沟、大型隧道成孔等领域使用的一种新型、大型建筑材料和产品。使用桥梁空心板内模有以下好处:桥梁空心板内模基本都是聚苯乙烯做的。产品可塑性强，质量好，重量轻。具体形状可根据施工图加工，灵活适应性强。桥梁空心板内模与传统的木模、钢模等建筑芯模相比，使用简单，使用快捷，操作方便，对施工人员素质要求低。
可以减少工时，节省工期，节省场地:一次性内模操作简单，无需任何技术即可操作。与传统的木模、钢模、气囊相比，将大大节省操作时间，有效节省工人工时。桥梁预制时，可以在梁的两端同时浇筑混凝土，提高了梁的质量。可以同时预制多根梁，预制梁的数量不受限制，可以充分利用台座，节省台座的现场施工成本。非常适合工人不足、工期紧、施工场地小的桥梁施工单位。