赵强
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桥梁内模也可以适用于大多数桥梁施工经验不足的新单位和人员。使用桥梁空心板内模可以帮助节省模具成本，因为在传统的施工方法中，需要在横梁上安装横梁和气囊，而使用桥梁空心板内模一般不需要气囊，可以帮助施工单位节省施工成本。此外，使用桥梁空心板内模还可以避免产品不同程度的变形、上浮和老化，延长桥梁的使用寿命。
气囊的内模是传统的橡胶充气芯模，通过空气压缩机使气囊膨胀，达到成型的目的。但由于里面的气体是流动的，在外部受到挤压和冲击时容易变形或移位，不容易固定。使用过程中，注意使用前涂脱模剂，使用后及时保养清洁，充气时小心触碰电线漏气。泡沫内模是一种新型的一次性芯模，泡沫内模是由专门定制的模具机器生产的。整个芯模为实心轻质聚苯板，通过调整模具尺寸可以生产任意形状的芯模，满足客户的需求。聚苯乙烯的特点是材料轻，成型好，承重高，所以容易固定，不会被混凝土挤压变形，也不会出现混凝土厚度分布不均的情况。
可以减少工时，节省工期，节省场地:一次性内模操作简单，无需任何技术即可操作。与传统的木模、钢模、气囊相比，将大大节省操作时间，有效节省工人工时。桥梁预制时，可以在梁的两端同时浇筑混凝土，提高了梁的质量。可以同时预制多根梁，预制梁的数量不受限制，可以充分利用台座，节省台座的现场施工成本。非常适合工人不足、工期紧、施工场地小的桥梁施工单位。