桥梁采用一次性泡沫内模,整体坚固。使用时是一次性的,不需要取出,所以浇筑混凝土时梁的两端可以一起浇筑。放进去之前,建议打好地基,然后把泡沫芯模片放入钢筋笼内(通常内模片是3m,如果一片用不完,可以用卷尺,然后用手锯锯掉)。有些施工人员怕不注意会产生一些碎泡沫,影响施工。他们也可以简单地用塑料片包裹泡沫芯模。每个芯模应尽可能对齐,芯模之间的间隙应尽可能小。泡沫芯模和气囊芯模、钢模板一样,需要压杆来减少芯模的浮动。因为泡沫芯模整体是实心的,不会出现芯模局部变形,混凝土厚薄不均的情况。
桥梁泡沫芯模还有一个好处,就是可以实现内部模型大小的完整性。因为很多桥梁的设计都有自己的特点,虽然施工队一点一点的按照图纸来,但是很多地方还是会有一些变化。这种改变不是人为的,因为施工队已经不能随意篡改设计师的图纸了。这些差异都是传统子宫内模定位不准造成的。有了这个材料,这些问题就迎刃而解了,和过去没有区别了。可以和设计的图纸一模一样。你是不是突然感受到了这种材料的力量?
桥梁芯模的另一个优势是可以实现内部模型大小的完整性。因为很多桥梁设计都有自己的特点,虽然施工队一点一点按照图纸来,但是很多地方还是会有一些改动。这种改变不是人为的,因为施工队不能随意篡改设计师的图纸。这些差异都是传统子宫内膜定位不准造成的。有了这个材料,这些问题就迎刃而解了,和过去没什么区别。可以和设计图一模一样。