赵强
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一次性桥梁内模的工序在充气芯模和传统的钢模、木模、竹模上做了很大的改进。创新的理念使桥梁建设事业更上一层楼。通过在创新中不断实践和操作，研制的一次性桥梁内模首次结合了传统箱梁内模在施工中的缺点。在运营过程中，一次性箱梁的内模有了很大的改进。冲压生产和高支撑设备使得一次性箱梁的芯模在结构上的尺寸误差只有两厘米左右，可以达到在箱梁结构上精确定位的目的。其次，不会出现浇注不均匀和漏钢的情况。
目前高速建设中使用的这种桥梁芯模空心板桥应用广泛。首先，一次性的桥梁芯模操作起来非常方便。这种桥梁内模由聚苯乙烯原料制成，一个人就能轻松放入内模。一次性桥梁内模浇筑完毕后，无需再次取出。一次性的桥梁泡沫芯模也起到了维护整梁的作用。一次性桥梁内模本身是聚苯乙烯成品。桥梁一次性发泡内模费用:首先，这个桥梁芯模不仅节省了人力和物力，对于一些工期紧的项目也有很好的效果。一次性桥梁芯模可以同时施放多片，无论梁厂大小都适合使用。
泡沫桥梁内模使用操作简单:一次性泡沫内模只需要从钢筋笼上方直接放入，然后在上面绑上钢筋和压杆即可。省去了涂抹脱模剂、充气、监测气压、脱模、清洁内模、检查漏气等繁琐的程序，需要专业熟练的工人操作气囊；节省拆装钢模板和使用辅助机械设备的时间和精力。该产品非常适合工期紧的建设项目和桥梁规格型号多的项目。