钢绞线:预应力钢绞线应按批验收,每批由同等级、同规格、同生产工艺的钢绞线制成,每批质量不大于630吨。从每批钢绞线中选取3卷,进行表面质量直径偏差松弛试验和力学性能试验。如果其中一项检测结果不合格,则作为不合格盘报废。从复验的钢绞线中抽取两倍的试样进行复验,若仍有一个不合格,则判为不合格。 张拉设备的检查张拉设备和锚具应一起使用。应使用梁板系列千斤顶。张拉前,千斤顶和压力表应一起校准。校准设备应送经认可的计量部门进行校准,千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出压力表相对于每股张拉控制应力的读数,并有专人负责使用、管理和维护。
你知道空心板内模施工中常见的危险有哪些吗?1、模板倒塌。桥梁模板因组装不稳或基础不稳而倒塌。 2.物体打击:模板下的操作人员被模板上的高处坠落物砸伤。 3.高处坠落:模板上方安全措施不当,操作人员从高处坠落造成人身伤害。 拆除模板时,严禁用大锤敲击模板。先拆非承重模板,再拆承重模板,先拆平底,先拆框架结构模板,再拆梁侧板、现浇板、底梁板。拆卸时,下方严禁人员行走。
因为一次性桥梁内膜整体是实心的,所以不会出现一次性桥梁内膜局部变形和混凝土厚薄不均的情况。先铺水泥或铺底层混凝土时,等到下面的水泥凝固后,再铺一次性桥内膜,两边灌混凝土,这样一次性桥内膜的上浮会更小,更容易控制。不要在铺完地面水泥后马上放一次性桥内膜,用振动棒灌两边混凝土,因为底部的水泥会两边振动,容易使一次性桥内膜移动。还有一点就是有些桥梁内模两端的尺寸和中间的不一样,所以放入一次性桥梁内膜时要看是中间用的内模还是梁两端用的内模。