赵强
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与传统内膜相比，空心梁内膜具有明显的优势。很明显施工后不需要取出，简化了施工流程，也不会影响工程质量。能有效控制钢筋保护层厚度，提高工程通过概率。泡沫内膜的自重很轻，外形尺寸可以任意加工，方法和操作过程非常简单，降低了施工成本。 在施工过程中，主要采用空心梁内膜作为填充材料，可以有效地将空心板的空间填充密实，防止日后水等物质对桥梁的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。泡沫膜的使用可以保证在不改变桥梁建筑的情况下，缩短工期，提高工程质量。
空心板内模从预制场吊装，板梁放在桥头导梁上，再放在轨道平车上。平车由绞车的滑轮系统移动，板梁由双导梁运至架桥机，由架桥机依次吊装板梁，吊点应靠近支座中心线。你知道空心板内模施工中常见的危险吗？下面安徽中空板内模公司小编就为大家详细介绍一下，希望能帮到你。
虽然桥梁泡沫内膜板的采购成本可能较高，但在后期的使用中，无论是人工、机械设备成本还是时间成本，泡沫内膜都要低很多。关键是使用泡沫衬板可以大大加快工程进度，节约资源，缩短工期，更加经济优惠。 泡沫内膜板的用途: 1、需要打好基础，做好钢筋笼，然后再浇筑底层水泥； 2、将泡沫内膜板拉入钢筋笼中； 3.水泥浇好后，不需要取出内膜，留在里面就可以了，整个过程比较简单方便。