赵强
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为确保工程质量，对该桥预应力钢筋和锚具的力学性能进行了检测。锚具:外观检查:从每批锚具中抽取30%但不少于30套，并检查其外观尺寸。当有一组表面裂纹或超过产品标准时，应取双倍数量的锚具进行复验。如果还有一套不符合要求，就不要使用，也不要逐一检查，测试合格的才可以使用。硬度检验:每批抽取5%但不少于5个锚固夹，每组至少抽取5个。每个零件应进行三点测试，其硬度应在设计要求范围内。当一个零件不合格时，不得使用或逐件检验，合格的方可使用。
你知道空心板内模施工中常见的危险有哪些吗？1、模板倒塌。桥梁模板因组装不稳或基础不稳而倒塌。 2.物体打击:模板下的操作人员被模板上的高处坠落物砸伤。 3.高处坠落:模板上方安全措施不当，操作人员从高处坠落造成人身伤害。 拆除模板时，严禁用大锤敲击模板。先拆非承重模板，再拆承重模板，先拆平底，先拆框架结构模板，再拆梁侧板、现浇板、底梁板。拆卸时，下方严禁人员行走。
首先，泡沫内板安装成本低，每根横梁两个工人就可以安装，安装后不需要取出。一般钢膜至少需要6个工人，加上吊装设备的费用，但这些费用会高很多。另外，在施工进度上，钢膜等内膜比较费时，部分要拆除，而泡沫内膜直接浇筑在梁两端，一次成型，质量更有保证。有时节省时间意味着节省成本。