赵强
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空心板内模从预制场吊装，板梁放在桥头导梁上，再放在轨道平车上。平车由绞车的滑轮系统移动，板梁由双导梁运至架桥机，由架桥机依次吊装板梁，吊点应靠近支座中心线。你知道空心板内模施工中常见的危险吗？下面安徽中空板内模公司小编就为大家详细介绍一下，希望能帮到你。
箱梁内模一次性空心板内膜操作五道工序: 1、首先检查钢筋笼钢丝接头和钢丝滚头不得向内径方向弯曲，以免碰到一次性桥内膜，造成泡沫四处飞溅等情况。 2.先在钢筋笼底部浇筑混凝土垫层，然后将一次性桥梁内膜轻轻放入钢筋笼中。 3.将进入钢筋笼的一次性桥架内膜上下左右固定。克服浮力，左右移动。 4、浇筑混凝土后，用振动棒从两侧同时振捣，防止一次性桥内膜左右移动。且振动棒的末端不应接触一次性桥内膜，以免压伤一次性桥内膜。 5.浇筑后无需再次取出一次性桥梁内膜，对空心板梁起到一定的养护作用。
首先，泡沫内板安装成本低，每根横梁两个工人就可以安装，安装后不需要取出。一般钢膜至少需要6个工人，加上吊装设备的费用，但这些费用会高很多。另外，在施工进度上，钢膜等内膜比较费时，部分要拆除，而泡沫内膜直接浇筑在梁两端，一次成型，质量更有保证。有时节省时间意味着节省成本。