从槽口的一端开始,放入已炸好(130 ~ 150℃)的大石头,均匀摊放2 ~ 3 m,厚度以底部TST为准。然后倒入TST淹没石头。 铺第二层石头,厚度以下层的TST为准,再浇一次TST,淹没石头。因为这个项目的缺口很大,所以有三家店,三家水。 铺上热的小石子,桥面以上10mm,用平板振动器轻敲,然后用刮刀刮平。一般为了防止下沉,比桥面高L ~ 2 mm。这时候可以任意修剪,用铲子铲平。
混凝土预留槽内应灌注C40环氧树脂混凝土或C50钢纤维混凝土,也可灌注C50以上强度等级的混凝土并捣实。应防止混凝土渗入成都模块伸缩装置的位移控制箱内,不得将混凝土溅到密封橡胶带内和表面。如果出现这种情况,应将其移除,然后正常维护。伸缩装置两侧预留槽的混凝土强度达到设计要求后方可打开。
为了有效解决普通公路桥梁的伸缩缝问题,有必要应用伸缩缝修复方案。根据伸缩缝混凝土的局部破损情况,可采用沥青混合料。通过修补伸缩缝混凝土,确保行车的整体安全。在修补伸缩缝的过程中,也可以选用高强混凝土,这种混凝土采用了氧化镁、磷酸盐、碎石等原材料。