董灿
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采用这种施工方法，成都伸缩缝顺直美观，高度一致，无锯齿状，同时可以节省一些人工和木材。该方法简单易行，避免了传统施工方法存在的问题。 伸缩缝的设置与墙体的长度有关。每隔45米必须设置伸缩缝，伸缩缝的宽度应设置在100 mm左右，伸缩缝内的钢筋和混凝土必须完全断开，但基础部分(地梁、条形基础等)，不需要断开连接。如果是沉降缝，就要从上到下完全断开。
混凝土预留槽内应灌注C40环氧树脂混凝土或C50钢纤维混凝土，也可灌注C50以上强度等级的混凝土并捣实。应防止混凝土渗入成都模块伸缩装置的位移控制箱内，不得将混凝土溅到密封橡胶带内和表面。如果出现这种情况，应将其移除，然后正常维护。伸缩装置两侧预留槽的混凝土强度达到设计要求后方可打开。
为了有效解决普通公路桥梁的伸缩缝问题，有必要应用伸缩缝修复方案。根据伸缩缝混凝土的局部破损情况，可采用沥青混合料。通过修补伸缩缝混凝土，确保行车的整体安全。在修补伸缩缝的过程中，也可以选用高强混凝土，这种混凝土采用了氧化镁、磷酸盐、碎石等原材料。