四川中交路达交通科技有限公司

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董灿    
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四川TST公路伸缩缝施工
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产品: 浏览次数:67四川TST公路伸缩缝施工 
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最后更新: 2022-10-13 22:21
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吊装时应按照工厂标明的吊点位置进行吊装,必要时可适当加固。安装时,伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合, 成都伸缩装置应沿桥梁方向对称放置在伸缩缝的缝隙上。然后沿桥面横坡方向,每米测一点水平标高,并用水平尺或直尺定位,使顶面标高符合设计要求。

为了有效解决普通公路桥梁的伸缩缝问题,有必要应用伸缩缝修复方案。根据伸缩缝混凝土的局部破损情况,可采用沥青混合料。通过修补伸缩缝混凝土,确保行车的整体安全。在修补伸缩缝的过程中,也可以选用高强混凝土,这种混凝土采用了氧化镁、磷酸盐、碎石等原材料。

宜宾伸缩缝的修补程序如下:通过使用切割机,做好修补区域的切割工作,并在切割过程中确定钢筋的位置,避免对钢筋产生负面影响。在清理预留槽的过程中,需要检查预埋钢筋,通过补植纵向剪刀撑和竖向剪刀撑来确定型钢的安装位置。 选择合理合适的膨胀间隙非常重要。间隙越大,膨胀装置越容易损坏。间隙过大或过小,安装时未考虑温度调整间隙。尤其是板式橡胶伸缩装置,容易损坏。即使是连续桥面,表面铺装层也经常出现裂缝。