董灿
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结构简单，TST碎石直接铺设在桥梁接缝处，与前后桥面形成连续体，桥面平整无缝。这种弹性关节可以吸收各种变形和振动，行驶平稳、舒适、无噪音、无振动。 施工方便快捷，摊铺冷却后即可通车。需要更换四川伸缩缝时，可以施工一半。不要在繁忙路段中断交通。 且密封防水性能好，成本低，经久耐用。
南充伸缩缝施工技术: 沥青路面施工完毕后，清理伸缩缝周围的桥面，放出按设计要求确定的槽口宽度，切缝，清除已清除的路面材料，并清理槽口。 在距槽口边缘50 nlm处，每隔250膜**跨桥一个膨胀螺栓，高度为槽口深度的1/2，并在螺栓内部的螺母上沿接缝方向焊一根12英寸的钢筋，或先钻一个深度为12 mm的孔。** 12100 mm钢筋，然后在顶部内侧沿接缝方向焊接一根12钢筋。
宜宾伸缩缝的修补程序如下:通过使用切割机，做好修补区域的切割工作，并在切割过程中确定钢筋的位置，避免对钢筋产生负面影响。在清理预留槽的过程中，需要检查预埋钢筋，通过补植纵向剪刀撑和竖向剪刀撑来确定型钢的安装位置。 选择合理合适的膨胀间隙非常重要。间隙越大，膨胀装置越容易损坏。间隙过大或过小，安装时未考虑温度调整间隙。尤其是板式橡胶伸缩装置，容易损坏。即使是连续桥面，表面铺装层也经常出现裂缝。