四川中交路达交通科技有限公司

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董灿    
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南充公路盆式支座厂家
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产品: 浏览次数:45南充公路盆式支座厂家 
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最后更新: 2023-01-17 02:05
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盆式橡胶支座是一种在半封闭的钢内采用弹性橡胶块的桥梁支座产品,具有流体在三向应力状态下的特性。承担,而间接作用于钢盆与F4板和不锈钢之间的滑移。当盆式支座中的橡胶在三向约束状态下的抗压弹性模量为50000kg/cm2时,比无侧向约束的抗压弹性模量提高了近20倍,因此承载能力大大提高,处理了板式橡胶承载力相对较小的缺陷,可以满足较大的承载反力、较大的水平位移和转角要求。使用单位在每年仅对盆式橡胶支座外露的水、灰尘进行清理,并逐一检查地脚螺栓是否牢固。如果支座外表的防锈漆脱落,则涂上防锈漆,涂漆时注意不要污染滑腻的外表。

桥梁盆式橡胶支座的规格和质量应符合设计要求,支座组装时其底面与顶面(埋置于墩顶和梁底面)的钢垫板,必须埋置密实,其次活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面,擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类润滑剂,并注意硅脂保洁;坡道桥注硅脂应注意防滑;盆式橡胶支座的顶板和底板可用焊接或锚固螺栓时,其外露螺杆的高度不得大于螺母的厚度;现浇梁底部预埋的钢板或滑板,应根据浇筑时的温度、预应力张拉、混凝土收缩与徐变对梁长的影响,设置相对于设计支承中心的预偏值。

盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,更重要的是支座中四氟板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果固定桥梁盆式支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将极为不利。