违法鸣笛抓拍系统组成 鸣笛抓拍系统主要由声学探头、车牌抓拍识别和后台执法联动系统 三大子系统构成。 声学探头:由其高科技设计和研发的一体化声呐探头,利用声呐及相控阵雷达技术,检测汽车鸣笛行为并定位。 车牌抓拍识别子系统:由高清摄像头和车辆跟踪抓拍识别处理器组成,在声学探头检测到汽车鸣笛后,跟踪并抓拍鸣笛车辆的车牌号码。 后台执法联动子系统:与交警执法系统联动,将违法鸣笛车辆鸣笛行为证据上传到交警执法系统,在现场通过电子显示屏实时显示违法车辆号牌,或推送至执法人员的手机等移动端设备。
违法鸣号抓拍系统的核心性能就是有效率,有效率有时候也叫准确率。违法鸣笛抓拍系统的抓拍捕获率说明一辆车在有效抓拍区域内鸣喇叭,被抓拍到的概率。一般通过多次测试,将鸣笛抓拍系统记录到的次数除以总测试次数得到捕获率。捕获率通常要达到80%,鸣笛抓拍系统才有一定的使用价值。
违章鸣笛抓拍系统的核心工作原理是使用麦克风阵列声源定位技术,几十个麦克风按照一定的规则排列,同步采集声音信号,通过波束形成定位鸣笛声位置。系统自动抓拍违法鸣笛车辆信息,通过箭头简单、清晰地标记鸣喇叭车辆位置,同时记录车辆违法鸣笛时间、地点,并自动识别提出车牌号。可通过图像显示、声音回放、视频播放等方式对结果进行人工审核。如果有异议,可录制喇叭声,与现场抓拍时录制的喇叭声进行声纹特征对比。