黏度大的机油比黏度小的机油对发动机有利,误区:高黏度的机油可解决发动机工作无力、窜机油问题,发动机工作无力、费机油和窜机油现象是发动机技术状况变坏的外部特征,“用高黏度机油可解决上述问题”的依据不足,那么,如何科学地使用工程机械润滑油呢?按地区条件及发动机磨损状态来选油,气温较高的地区选用粘度较大,凝点较低的牌号,新出厂或大修的机械,由于装配间隙较小,应选用粘度较低的润滑油,磨损较大的旧机械,则选用粘度较大的润滑油。
润滑油中要特别防止水分的侵入,当润滑变质更换时,一定要将旧油放尽,采用缺多少补多少的方法是错误的,因为残油中的氧化变质污物,会加速新油的变质,由于齿轮油含有大量的对金属表面有良好黏附作用的胶质物,因此,不能用一般的机械润滑油,齿轮油在使用中,工作温度不高,质的变化不大,消耗也少,换油时,可以不必全换,只要及时补充,不缺油就可以,现代化工程施工过程中,机械化程度越来越高,的机械设备种类繁多,配套齐全。
工程机械润滑油的选用存在哪些误区呢?误区:发动机油能多加就多加,润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好,众所周知,机油量少会造成供油不足、润滑不良,导致机械事故,工程机械运作过程中,一定要用适当规格的润滑油,尽量避免混用不同品牌、不同型号、不同级别的油品,因为不同品牌、牌号的发动机润滑油在生产过程中,可能会使用不同的添加剂,不同品牌的发动机润滑油混合,容易导致不同的添加剂之间发生反应,从而改变其作用结果。