李会政
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MMA防滑路面拥有国外核心技术，可以实现BRT车道、非机动车道、跑道、景观绿道的解决方案，具有非常好的防滑抗压能力。MMA彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上增加一层彩色薄层的系统，厚度为3mm-5mm。将反应性高强度颗粒与改性树脂结合，既有无机材料的刚性，又结合了有机材料的柔性。交叉反应型EWMMA改性树脂可使其与沥青或混凝土基层具有持久的粘结力，并与基层材料保持同步膨胀收缩。适用于沥青、混凝土、钢板等基材的着色。
彩色防滑路面主要分为三种:双组分改性环氧彩色防滑路面、聚氨酯彩色防滑路面和MMA彩色防滑路面。这三种类型也是彩色路面的发展趋势。MMA防滑路面材料介绍:MMA防滑路面材料技术参数：①耐磨性(750/500r)0.026；②抗滑性(干摩擦系数)为0.82；③耐水性(168h)不起泡、不脱皮、不变色；④拉伸粘结度为2.1MPa；挥发性有机化合物(VOC) ** g/L；⑥不起泡、不脱皮、不开裂、不粉化的耐人工气候老化≤0级。
MMA彩色防滑路面：专为骨料彩色防滑路面开发的改性MMA(甲基丙烯酸甲酯)韧性树脂，是从豪华游艇和人造石制造技术中提炼出来的新型航天级树脂材料。其耐久温度变化极限为-40℃至+80℃，冲击强度超过5 KJ/m，拉伸强度超过20Mpa。其性能可与环氧树脂和乙烯基树脂相媲美，更耐用，更耐候。