李波
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这些外形美观的护柱对环境起到了美化，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐，固定金属护柱是很为普遍的，它们一般高约36的绘纹钢筋柱子，内部浇灌水泥，安装在地面上，有些护柱是正方体的，但大部分为圆柱结构，有角度或者是平整的帽檐，定路桩顾名思义，是安装后不能移动的，此类路桩的外形和全自动或半自动升降柱完全相同，使用的材料也相同，这种产品的出现主要是为了配合全自动/半自动升降柱使用。
经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类： 1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。 2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。 3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度，全自动的定义相信大家都了解，就是无需人工，可以全部通过合法授权信息自动完成升降柱的起降，由于其便捷性，这种升降柱也是目前市场上的主推设备，一般使用在起降比较频繁，车流量较大的场所，现在中国的学校每到放学的时候，学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了，这样严重影响到学校门口的人流的通畅和很基本的 保障；这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用。