如果要注重性能就必须要关心以下内容:通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体中心间距不超过1,5米即可,不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度,车流量:该数字是选择产品的参数之一,但是用户往往忽略该参数,非法侵入自动阻止:防撞柱平时是处在通行状态,通过防撞柱接口与控制中心连接,对有非法闯入、冲击的车辆进入时,防撞柱将自动迅速升高,以便及时有效地车辆截距。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类: 1.气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。 2.液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。 3. 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度,全自动的定义相信大家都了解,就是无需人工,可以全部通过合法授权信息自动完成升降柱的起降,由于其便捷性,这种升降柱也是目前市场上的主推设备,一般使用在起降比较频繁,车流量较大的场所,现在中国的学校每到放学的时候,学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了,这样严重影响到学校门口的人流的通畅和很基本的 保障;这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用。