电机启动后,带动齿轮泵旋转,将液压油通过集成阀压缩到液压油缸中,推动液压缸伸缩,液压缸与升降柱柱体拦截部分链接,实现控制车辆通行的作用, 防护,地面提升桩由底基、提升挡墙柱、动力传动装置、控制等部件组成,根据不同的要求,有多种配置方式,在安装升降柱预埋件时,其做法是膨胀螺栓与钢板制作后连接使用,先确定不锈钢升降柱固定点的位置,然后用冲击钻在地面上,然后安装膨胀螺栓,螺栓保持足够的长度,在定位螺栓拧紧的螺母和丝杠螺母模具之间的焊接,以防止板松动。
经过多年的应用发展,现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类: 1.气压式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置气压动力单元,驱动柱体的上升下降。 2.液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分放置在柱体内)驱动柱体上升下降。 3. 机电式全自动升降:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。
首先要考虑到车辆的大小及发生撞击时车辆的行驶速度,全自动的定义相信大家都了解,就是无需人工,可以全部通过合法授权信息自动完成升降柱的起降,由于其便捷性,这种升降柱也是目前市场上的主推设备,一般使用在起降比较频繁,车流量较大的场所,现在中国的学校每到放学的时候,学生家长接送的汽车都已经把学校门口塞满了,这样严重影响到学校门口的人流的通畅和很基本的 保障;这时距离学校大门一定距离安装升降柱就能起到关键性的作用。