桥梁加固注意事项,桥梁加固改造工程通常要求在不间断交通、尽量少中断交通的条件下进行施工,这就需要工程施工快,施工工艺简便,周期短,加固改造的施工面狭窄、拥挤,常受原有结构的制约,补强加固施工往往对相邻结构构件产生影响,桥梁加固改造的方案拟定与设计计算,要充分考虑新旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡,以新旧结构共同工作,加固改造方案尽可能的考虑减少对原结构的影响,对于大多数桥梁来说增加较少得荷载为宜。
转角不受阻碍,支座垫板与锚螺栓应紧密接触,并不得有锈蚀,支座垫层上如有积水,应立即清除,支座或支座组件如有缺陷或产生故障不能正常工作时应及时予以修整或更换,梁支点承压不均匀,板式橡胶支座出现脱空或过大压缩变形时应予以调整,板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等应及时更换,这些危害已经使我国四分之一的道路和桥梁成为危桥危路,这不仅阻碍了社会的发展,而且在一定程度上威胁着人们的人身和财产安全。
建筑物的使用寿命都是有限的,桥梁也不会例外,桥梁的建造都是有一定的时间,有的还是年代久远的,使用的时间久了,就出现一些毛病,桥梁出现了毛病就要进行加固维修了,在桥梁加固的时候难度是比较大的,从而来验算出桥梁,在哪些部位有损坏,以及是否有加固的必要?同时有哪些部位需要进行抢修性的加固?而且需要着重考虑的是,要检测桥梁的承载能力,这也是一个非常大的检测项目,并且在后期的加固中也要进行针对性的承载能力检测。