刘总
点击图片查看原图
充电桩的输入端直接接入交流电网，输出端配有充电插头，为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以在充电桩提供的人机交互界面上使用特定的充值卡刷卡，并进行相应的操纵，如充电方式、充电时间、用度数据打印等，设计电动汽车的续驶里程尽可能大，需知足车辆运营需要，仅仅利用晚间停运时间充电；因为常规充电以相称低的电流为蓄电池充电，因此在家里、泊车场和公共充电站都可以进行；常规充电站一般规模较大，以便能够同时为多辆电动汽车进行充电。
充电桩显示屏可显示充电量、充电本钱、充电时间等数据，根据安装方法可分为落地式充电桩和壁挂式充电桩两种，落地式充电桩合用于不靠近墙壁的泊车位，壁挂式充电桩适合靠墙泊车，根据安装位置，可分为公共充电桩和私有充电桩，车辆电池组设计尺度化和易更换；车辆运营中需要及时更换电池来知足运行，成都充电站中电池充电和车辆可实现专业化快速分开；因为电池组快速更换需要专业化进行，因而电池组快速更换模式只合用于专用的充电站。
汽车充电桩上插座的形式节省了操作人员一半的体力；考虑到人们的使用习惯和耐用性，采用触摸屏和键盘作为备份控件，触摸屏和键盘设计为防雨防尘；在中国电动汽车充电站的发展是必定的，抢占先机也是企业的制胜之道，在目前的情况下，虽有鼎力倡导，各企业又蠢蠢欲动，但电动汽车走入平常庶民家不是短期内轻易做到的，一辆汽车需要配备两块电池，当一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换下，装上满电的电池。