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盘类零件是航空发动机具有关键特性的核心部件，它的制造质量和性能水平对于发动机和飞机的可靠性、安全寿命和性能的提高具有决定性影响。但是此类零件的材料往往都使用非常昂贵的难加工材料，比如高温合金和钛合金，加之本身的结果特点，给此类零件的机械加工带来了更高的要求和挑战。接下来和大家聊聊：发动机盘类零件加工的难点及加工工艺过程是什么？

发动机盘类零件加工的难点是什么？

发动机盘类零件一般是由多个端面、深孔、螺纹孔、曲面、沟槽、外轮廓组合而成的，这类零件表面汇集了多种典型表面，涉及到平面加工、孔加工、腔槽加工、轮廓加工、型面加工等，编制程序较繁琐。加工前需要做好充分的准备，包括图纸分析、确定加工工艺、选用机床型号、选用毛坯大小、确定走刀路线与加工顺序等，其前期的准备工作比较复杂。