郑永克
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根据标准，修补砂浆分为普通柔韧性修补砂浆，28d抗压强度达到20MPa;普通硬度修补砂浆，28d抗压强度达到30MPa，甚至更高，可以高于修补基的强度。根据多年实践经验，修补砂浆的抗压强度应低于或接近基层，但不能明显高于修补基层。这样做容易导致修复层空鼓。实际中修补砂浆可分为墙修补砂浆，地修补砂浆，护坡修补砂浆，桥修补砂浆，隧道修补砂浆，海底修补砂浆，等等。根据修补的位置，确定砂浆的种类，了解修补基的具体情况。所以修补砂浆的设计和生产采用订单生产应该更科学。
水泥路面快速修复材料的适用范围:适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡道路、工矿厂房、停车场、加油站、学校、体育场、小区道路等混凝土地面的快速修复。混凝土快速修补材料的特性；早期强度高，后期强度不收缩；不收缩，微膨胀，与原混凝土粘结能力强；优异的耐久性和抗疲劳负荷能力；环境温度5℃以上可正常施工，2小时内满足开放交通要求；适宜的作业时间，高流动性，自密实，施工方便。
修补砂浆主要成分是砂、水泥、粉煤灰、粉末、凝胶和一些添加剂。只有掌握砂的级配技术，才是调整砂浆配方的基础；通过对砂的级配分析，可以确定砂的灰砂比，从而调节砂浆的粘度。配比中粉料过多或过少都会导致砂浆发粘，容易导致砂浆修补层空鼓。调整水泥和粉煤灰的比例。胶凝材料固定时，粉煤灰比例大，砂浆表面好看。但砂浆层渗透性差，容易空鼓。水泥比例大的话，观感不好，透气性好，不容易空鼓。调整砂浆的施工性能。如果施工性质不好，施工人员也不愿意这样做，容易出现施工质量问题。修补砂浆的性能必须调出综合性能，而不是强调某项性能的调整。