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多功能数控车床是采用直流或交流主轴控制单元来驱动主轴，按控制指令作无级变速，主轴之间不必用多级齿轮副来进行变速。为扩大变速范围，现在一般还要通过一级齿轮副，以实现分段无级调速，即使这样，床头箱内的结构已比传统车床简单得多。数控车床的另一个结构特点是刚度大，这是为了与控制系统的高精度控制相匹配，以便适应高精度的加工。

全功能数控车床的维修过程并不是特别的繁杂，特别是在维修过程当中应该先处理比较简单的问题，然后维修一些比较复杂的问题，这就是一个从简到难的过程。 数控机床的维修先应该维修机械，然后再维修电器，这是必须遵守的原则，维修液压和气动电器必须放在首位。

数控车床故障维修原则之先外部后内部 数控车床是机械、液压、电气一体化的机床，故其障碍的发生必然要从机械、液压和电气这三个方面综合反映出来。数控车床的检查要求维修人员掌握先外部后内部的原则。 数控车床故障维修原则之先机械后电气 数控车床是一种自动化程度高，技术复杂的先进机械加工设备，机械故障一般容易察觉，数控系统故障的诊断难度大一些。