胎模涂刷隔离剂→预应力筋制备铺放预应力筋→安装钢侧模及端模→安装预埋件钢筋骨架→预应力筋张拉→浇筑混凝土→养护→放张→起模→堆放。 施工制作操作要点 1.涂刷隔离剂 涂刷隔离剂是双T板制作的一个关键工序。隔离剂涂刷前应搅拌均匀,将模板表面的泥土、木屑、水泥潭等清除干净,涂刷要薄而匀,防止涂刷过厚、积浆、漏刷。涂刷的隔离剂应待其干燥后再进行下一道工序。如遇雨水使隔离剂失效时,应进行补刷。
正立集团设计总工甘胜祥介绍,生产预制预应力双T板需要混凝土强度等级达到C40-C50,这就确保了在生产过程中预应力的施加。另外预应力构件对开裂较为敏感,高强混凝土能满足规范对裂缝的要求。预制预应力双T板在受力筋的使用上,一般采用高强度钢绞线。其材质稳定,力学性能也优于同等面积的钢筋,应力松弛损失也较小,能大幅度节约钢材。高强度的钢筋与高强度混凝土配合,才能更好地发挥双T板的优越性能。 生产基地负责人介绍,预制预应力双T板能满足大荷载大跨度大净空的使用要求,相比同样大跨度的钢梁具有更好的抗腐蚀能力和更长的使用寿命,适合对防火、防腐蚀要求高的建筑。双T板利用高强度材料制成,减小结构自重,吊装安装更加方便快捷,采用装配式施工,可减少脚手架用量与现浇人工用量,降低施工成本。
现场病害: ① 双T板的T梁上分布较多裂缝(跨中10米范围内裂缝间距为1m,梁端10米范围内裂缝间距为1.5m),裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm,裂缝宽度1-2mm宽。 ② 双T板整体下沉,已开裂T梁跨中挠度30cm左右,未开裂T梁跨中挠度25cm左右。 病害成因分析: ① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载(设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2) ② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。