王小利
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陕西排烟管道
1. 地铁地下车站的排烟风机确需与补风机、加压送风机共用机房时，设置在机房内的排烟管道及其连接件的耐火极限不应低于1.50h
2. 地铁排烟管道不应穿越前室或楼梯间，必须穿越时，管道的耐火极限不应低于2.00h
3. 隧道排烟管道的耐火极限不应低于1.00h
4. 一般场所：
（1）竖向设置的排烟管道应设置在独立的管道井内，排烟管道的耐火极限不应低于0.50h。
（2） 水平设置的排烟管道应设置在吊顶内，其耐火极限不应低于0.50h；当确有困难时，可直接设置在室内，但管道的耐火极限不应小于1.00h。
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（3） 设置在走道部位吊顶内的排烟管道，以及穿越防火分区的排烟管道，其管道的耐火极限不应小于1.00h，但设备用房和汽车库的排烟管道耐火极限可不低于0.50h。
4. 地铁地下车站的排烟风机在280℃时应能连续工作不小于1.00h，地上车站和控制中心及其他附属建筑的排烟风机在280℃时应能连续工作不小于0.5h。
5. 地铁地下区间的排烟风机的运转时间不应小于区间乘客疏散所需的zui长时间，且在280℃时应能连续工作不小于1.00h。
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6. 隧道排烟风机和烟气流经的风阀、消声器、软接等辅助设备，应能承受设计的隧道火灾烟气排放温度，并应能在250℃下连续正常运行不小于1.00h。
7. 汽车库、修车库排烟风机可采用离心风机或排烟轴流风机，并应保证280℃时能连续工作30min。
8. 西安一般场所排烟风机与排烟管道的连接部件应能在280℃时连续30min保证其结构完整性。