按其工作原理,可以将燃烧器定义为是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备—即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。燃烧器是一种将燃料和空气,按所要求的浓度、速度、湍流度和混合方式送入炉膛,并使燃料能在炉膛内稳定着火与燃烧的热能装置。燃料以燃油和燃气为主。一般应用在中小型燃油或燃气锅炉上。燃气燃烧器分为天然气燃烧器、城市煤气燃烧器等。按燃烧器的燃烧控制方式划分:单段火燃烧器、双段火燃烧器、比例调节燃烧器。按燃料雾化方式划分为:机械式雾化燃烧器、介质雾化燃烧器;按结构划分为:整体式燃烧器以及分体式燃烧器。其中分体式燃烧器主要应用于工业生产,其主要特征为燃烧系统、给风系统、控制系统等均分解安装,该种机器主要适合于大型设备或高温等特殊工作环境。
煤是我国最主要的能源资源之一,我国石油资源相对匮乏,以煤代油为我国长期战略性的重要能源政策。发展洁净煤技术成为国家“十二五”期间重点支持与发展的项目,煤气化技术是洁净煤技术中最为重要的煤炭转化技术,而粉煤气流床气化是当今煤气化技术中最先进的技术。本项目采用的粉煤气化炉正是应用粉煤气流床气化技术,在沥青搅拌站现场将干煤粉高效、洁净地转化为煤气,给沥青搅拌站的干燥滚筒内的骨料进行烘干加热,满足沥青搅拌站的各种操控技术要求,具备十分显著的经济与环保价值。该粉煤气化炉采用当今先进的粉煤气流床气化技术,以煤粉与空气为原料,在微正压的情况下,在特殊设计的气流床气化反应器——气化炉内合成人工煤气。高温煤气通过煤气管道输送到燃烧器,在燃烧器内与助燃风相遇即开始燃烧,给沥青搅拌站干燥滚筒内的骨料进行烘干加热。
一般用重油为燃料的沥青搅拌站。与重油为燃料相比较,从加工沥青混合料实例来看,2015年福州绕城公路东南段B1合同段项目采用的德基4000型沥青混合料搅拌站,其产量为300t/h,总共拌制沥青混合料23万t,共用煤粉2187t,所以拌制沥青混合料1t需9.5kg煤粉,如果按往年的经验,拌制1t沥青混合料需要6.5kg重油。该设备实现了99%以上的碳转化率,让煤炭的化学能得到有效的释放,因此生产每吨沥青混合料仅消耗煤粉8.10kg,相比重油、天然气,节约燃料成本30%.50%,用户每生产1t沥青混合料可以节约7元。在实际生产过程中,高速公路连续生产的现场,生产中下面层沥青混合料仅仅消耗煤粉8.5.8.8kg,面层料仅仅为9.2kg的消耗。