张经理
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目前，水泥厂采用传统方式点火，柴油使用成本高，而且能耗消耗严重，节能改造迫在眉睫，减少能源消耗，窑头燃烧器喷油系统节能改造，希望能给大家带来帮助。4600t/d生产线每次检修后都采用传统方式点火，柴油用量较大，由于柴油成本较高，导致点火成本居高不下，降低柴油用量成为降低点火成本的关键。为此，决定改造窑头喷油系统，以灵活调节喷油量并强化雾化效果，节约点火柴油用量。为此，我们将以下两方面作为窑头喷油系统改造的重点：增加变频器以快速精确调节油泵油量;增加压缩空气加强柴油雾化。改造完成点火时柴油用量比2014年2月更换相近耐火材料点火时减少了4.2m3，以柴油密度0.85kg/L计算可节约用油3.57t，节约热值143.49GJ，改造后节约成本为23940.32元。
一般用重油为燃料的沥青搅拌站。与重油为燃料相比较，从加工沥青混合料实例来看，2015年福州绕城公路东南段B1合同段项目采用的德基4000型沥青混合料搅拌站，其产量为300t/h，总共拌制沥青混合料23万t，共用煤粉2187t，所以拌制沥青混合料1t需9.5kg煤粉，如果按往年的经验，拌制1t沥青混合料需要6.5kg重油。该设备实现了99%以上的碳转化率，让煤炭的化学能得到有效的释放，因此生产每吨沥青混合料仅消耗煤粉8.10kg，相比重油、天然气，节约燃料成本30%.50%，用户每生产1t沥青混合料可以节约7元。在实际生产过程中，高速公路连续生产的现场，生产中下面层沥青混合料仅仅消耗煤粉8.5.8.8kg，面层料仅仅为9.2kg的消耗。
该沥青搅拌站配套的粉煤气化及其燃烧设备是一种首先将煤粉气化生成煤气(主要成分为氢气、一氧化碳及少量甲烷，不含焦油等污染成分)，然后将煤气送入燃烧器燃烧的新型设备，煤气燃烧后产生的热量提供给干燥设备的物料进行烘干与加热。本设备区别于常规的煤粉直接燃烧器，采用了当前最先进的干煤粉气流床空气气化方式制备粗煤气，具备清洁、高效的特点，所制备的煤气热约1000kcal/m3左右，煤炭的硫元素，一部分转化为硫化氢，另一部分被固定在灰渣中，减小了二氧化硫的排放；另外，煤炭中的含氮化合物分解为单质的氮气，大幅度减少了氮氧化物的排放；该设备与直接燃烧煤粉的煤粉燃烧器相比，不仅减小了二氧化硫、氮氧化物的排放，而且大幅度提高了煤炭的利用效率，通常煤粉燃烧器只能实现70%左右的煤粉燃烬率，而煤粉通过气化后再燃烧的方式可以实现大于99%的碳转化率，使得煤炭资源得到充分的利用。