今天,我想告诉你关于消音器。这个东西用的场合还是很多的,种类自然也很多,比如汽车上的排气管,摩托车上的,发动机上的,消音枪用的消音器。当然,我们电磁阀上的消音器也是一样的。顾名思义,这些消声器都是为了消除噪音。
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从来源来看,噪音基本是由声波产生的。至于摩托车和汽车排气管上的消声器,我们就不说了,因为基本上他采用的消声器方法是把一根管子一分为二,因为两根管子长短不一,中间的直径比较大。声波传播过程中,管道对声波进行吸收,两种不同长度的声波会相互干涉,从而降低噪音。
我们现在要讨论的是安装在我们电磁阀和汇流板上的消音器。这种消声器主要用于气动元件的排气。汇流板和电磁阀上都安装了消音器。当气动元件排气时,来自汇流板或电磁阀的气流在排放到空气中时会经过消音器。
这种消声器的主要结构原理是微孔阻挡声波。看过消声器的朋友应该知道,消声器一般有两种。一个是黄铜的,所有的都密密麻麻的小球体。他们的排列并不紧密,有很多小的空隙。当声波流过这些小缝隙时,会被阻挡而改变方向,从而减弱声波的传播。
德阳消声器厂家
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从这个角度来说,和我之前文章写的振动盘隔音棉基本相同,就是利用海绵上的小孔改变声波的传播方向来实现隔音效果。在那里,我谈到了这种微孔排列的隔音方法,它使用海绵作为载体,随着它的表面,它是不均匀的。声波传播过程通过拐弯抹角分散,外界什么都听不到。
其实纯粹从这个过程来说,也差不多。这就是消声器在气路中使用的原理,只不过这种结构与海绵不同。海绵的孔是弯曲的,有弹性,可以阻挡声波,所以只能起到消音的作用。铜是刚性的,可以吸收震动,所以也可以吸收声波,而且有孔散射干扰声波传播,消音效果不用多说。
第二种用在路里面的应该是塑料壳。这个外壳有很多方窗,里面看起来像一层纸,其实里面是蜂窝。而且这些消音器都比较长,空气流动的时间比较曲折。最终因为方向的改变和弱化而变得沉默。
还有一种发声装置,是复合型的,里面有孔,形状有变化的方向。再加上一些干扰因素,这种发声装置在单纯的气路、汽车摩托车、枪支上的消声器中已经不再使用。这种复合型基本用于武器。