殷总
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液压走形式公路箱梁模板设计，钢模板构造，钢模板系统由标准面板、钢龙骨、角板、堵头板、斜撑、操作平台挑架、穿墙螺栓等配件组成，配板要求，大模板配板数量控制在80-120块（含角模），一段大模板、一段角模板，总配板数量保证施工流水段塔吊的吊次与施工进度的搭配，大钢模板配置的高度一般为层高-楼板厚（zui小）+50mm，油性脱模剂（机油：柴油为3:7），钢模板涂刷脱模剂时，脱模剂涂抹要迅速，有流淌的使用丝布擦匀。
现在桥梁钢模板行业的设计师比较紧缺，钢模板作为局中人，把自己的经验分享给大家，共勉进步，逆水行舟，不进则退，在今后的时间里，我会整理出关于桥梁模板不同的类型设计和注意事项，对于不足之处，还请批评指正，主要业绩：中国模板脚手架协会发表两篇文章；，全国首台液压走形式铁路T梁模板设计；，单独配置阳角模板，与两侧大模板用边框连接器卡紧，外加直角背楞（950*950mm，8#槽钢）与两侧大模板背楞与卡具拉结紧固。
安装楼梯侧面模板，踏板挂件安装，楼梯吊装就位固定后，钢模板将“L”型楼梯钢踏板挂件安放在钢模板上，作为人员上下通道使用，检查验收，浇筑混凝土，自上而下浇筑楼梯混凝土，模板拆除清理备用，待混凝土强度达到1，2Mpa，且不会因拆除造成棱角损坏时，方可拆除模板踏步钢模板及侧板，墙体根部在浇筑该部位混凝土时，预埋2根直径为14附加钢筋，埋置间距不大于600mm一道，顶模板棍采用无齿锯下料，端头刷防锈油漆，加工长度为墙厚-2mm，顶模棍的直径不小于16。