雷总
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蓄电池的保养 1、经常擦拭电池表面，保持清洁，防止电极间短路。 2、检查电极端子的连接，去除氧化层，夹好线夹。 3、检查液位，防止板材硫化。 4、根据季节变化及时调整电解液浓度。 5、注液盖必须拧紧，防止电解液溢出；盖子上的通风孔必须畅通，以防止充电时因气体无法排出而导致外壳破裂。 6、启动时，每次启动时间不应超过5S，连续启动时间间隔应大于15S。
如何激活蓄电池？ 1、拧开电池各仓的塑料盖，检查内部液位。不足以填充到正常液位。 2、用万用表检查各电网电压是否基本接近，是否有反极性。总电压是否高于 10.8 伏。如发现个别电网电压偏低或极性接反，应单独补充或纠正极性。 3、最好使用电压电流可调的充电器和电压电流显示表。接好电缆，打开电源，观察电压和电流的变化。如果达到 14 伏，仍然没有充电电流，继续将电压提高到 16 伏观察等待。 4、只要有电流，就表示激活，慢慢等待电流增大，以容量的十分之一检查电流时，如电池在24安培超过2.4安培时，降低电压，将电流调至2.4安培。等到电压降到14伏以下，还有2.4安的电流，激活成功，进入充电阶段。 5、这种长期使用的UPS电池一般需要充电14小时以上，充电后最大充电电压不超过14.9伏。
蓄电池的功能如下： (1) 启动发动机时，向启动器提供强大的启动电流（通常高达200~600A），可为汽车点火提供动力。 (2)发电机过载时，可辅助发电机给用电设备供电，包括汽车大灯、仪表板、控制板、汽车空调、雨刷、车灯等。 (3)当发动机在怠速时，可以给用电设备供电，避免能量损失。 (4)电池本质上是一个大容量的电容器，可以保护汽车的电器。 (5)当发电机端电压高于铅酸蓄电池电动势时，一部分电能转化为化学能储存起来充电，方便下次放电使用。