蓄电池的作用 在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电。 在发动机不运行或低速运行时,蓄电池向各种用电设备供电。 当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。 稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。
充足电的蓄电池,放置不用而逐渐失去电量,称为“自行放电”。如果每昼夜自行放电损失的容量<2%,为正常自行放电;如果每昼夜自行放电损失的容量>2%,则为自行放电故障。 产生自行放电的原因: 1、电解液中含有杂质或极板材料中含有杂质,不同杂质之间形成电位差,引起局部放电。 2、蓄电池盖上有电解液,使正、负极形成通路。 3、长期不用,硫酸下沉,电解液上下部分浓度不等,形成电位差引起自行放电。 4、极板上活性物质脱落而沉积在壳体的底部,造成极板之间短路。
免维护蓄电池的使用 1、技术状况的检查 ① 观察电量指示器,判断蓄电池的充电状况;对于液面过低的蓄电池,应查明原因,如外壳裂纹、严重过充电(检查充电系统)。 ② 蓄电池的负载试验,检验负载能力。 2、 免维护蓄电池的充电 免维护蓄电池的充电方法与普通蓄电池的充电相同,补充充电采用定流充电。 在充电过程中,注意电解液的温度,不能起过45oC。