轻轨铁路的简称就是轻铁或者是轻轨,它是指采用质量很轻的,轻型化铺设的铁路的总体重量比那些常规的少很多,所以才被叫做轻轨。轻轨铁路相对于那些普通的铁路是存在的铁路类型,重轨铁路是常见的传统铁路。
常规铁路线跑上跑下,耗电量大,速度快。长编组列车可以拉几万吨货物,也可以载客。即使是客户的客车,也配备了大量的座椅,以及一些卧铺、卫生间、厨房、配电室等设备,车体重量很大,承重要求也很高,需要铺设铁路,否则没办法承受车辆重量。所有的铁路都是正规铁路,包括一些城际铁路,市郊铁路等等。地铁系统由载客量大的列车组成,常规铁路被广泛使用。
轻轨的服务对象不是那种大型铁路机车,而是轻轨电车、轻轨列车或单轨列车。它搭载的乘客数量有限,车厢内的设施也很简陋,根本不需要用重铁铺设铁路,否则会增加材料成本。
而这就是轻轨和重轨的本质区别。因为目前对轻轨没有全面明确的规定,所以国内没有正规的轻轨。事业单位有铁路线和磁浮线的标志,没有轻轨线的标志,也没有成立轻轨公司。只有地铁公司或者他们关于轻轨的系统比较常见。
国内没有一定的说法,按车型分,按车流量分,按载重分。对于轻轨列车,有相关明文规定,其实本质就是地铁C型车。轻轨是一种使用电力牵引的系统,介于标准有轨电车和快速系统之间,用于城市客运。
轻轨适合中等客运量,它可以连接任何类型的交通工具。轻轨厂家在国内也不多见,因为轻轨的使用并不广泛,所以轻轨厂家的数量并不是很大,但是轻轨厂家生产的产品保质保量,并不比国外差。这些相关厂商在很大程度上为人们的生活提供了便利。