在河南桥式起重机的机构中，主要采用斜齿的合直齿的圆柱齿轮传动装置。
在大多数情况中，所有齿轮传动装置都做成减速器式的封闭型式，只有齿轮传动中的低速级可以做成开式的(主要用于中等起重量和大起重量起重机的起升机构中)。在这种情况中，低速级是与减速器分开而单独装置的，并用薄的罩壳封闭起来。采用减速器后可以做到分组性的机构组合，并为部件的互换性创造了有利的条件。
齿轮传动装置的工作质量以及减速器的外廓尺寸和重量在很大程度上决定于总传动比的分配情形，以及齿轮传动装置的材料和主要参数的选择。所以，在设计河南桥式起重机减速器必须达到合理地分配总传动比、选用合理的齿轮的材料组合与相应的制造工艺、并选取合理的传动参数。
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