1.粘贴碳纤维布
要想达到碳纤维布、加固构件、采用的胶体材料连接牢固共同受力，且在外界拉力作用下材料不会被断裂，碳纤维布和混凝土之间的胶层不易脱落的目的，所用胶性材料的受拉弹性模量要在2800MPa以上，和混凝土之间正拉粘结强度应该在1.2 ftk以上。
2.支座更换
在充分考虑所加固防治桥梁具体实际情况的基础上，在更换支座的施工建设中，应该选取计算机系统同步检测的措施，才能**高速公路桥梁的安全可靠性能以及更换支座的质量，提高了施工效率进而降低了对交通秩序的影响。
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