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钢轨是铁路轨道的重要组成部件，其主要功用是引导列车车轮行进，平稳接受车轮的宏大压力，并传送到轨枕上。同时，钢轨需要为车轮提供连续、平顺和阻力较小的滚动外表。那你晓得，为什么钢轨是“工”字型吗？
为保证千吨、万吨火车平安行驶，钢轨需求满足三个特性：扛得住重载列车施加的压力；满足列车高速运转的稳定性；与车轮轮缘相吻合。

列车作用于钢轨上的力主要是竖直力，一节空载的货物列车车厢，自重至少在20吨以上，满载货物的列车可达万吨重。如此大的重量和压力，易使钢轨发作挠曲变形（物理形变），“工”字型的钢轨是抵御挠曲变形的较佳断状面。
钢轨是由轨头、轨腰和轨底三局部组成的宽底式“工”字型断面，列车在运转过程中主要与轨头部位接触。为了确保列车平稳运转，轮轨接触既要严密吻合，又要具有耐磨的性能。窄而厚的轨头，一方面能圆满嵌入车轮轮缘，另一方面足够轮轨磨耗。钢轨轨底比较宽，受力面积较大，再加上扣件、轨枕结合作用，让列车能够平稳运转。