伺服液压缸组成与特点：
伺服液压缸一般由端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、伺服模块、传感组件、底座等主要部分组成；为防止油液向液压缸外泄或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置，在前端盖外側，还装有防尘装置；为防止活塞快速退回到行程终端时撞击后缸盖，液压缸端部还设置缓冲装置；有时还需设置排气装置。
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伺服液压缸前后还按需安装连接件装置集成度高，采用了伺服模块和传感组件，工作在电液伺服系统闭环回路中，能够将液压能转换成机械能的同时对工作机构实施高精度、高响应控制，因此在大型液压试验系统常用的伺服执行装置。进行伺服液压缸设计时，应根据工作压力、运动速度、工作条件，加工工艺、行程、搬运及装拆检修等方面的要求，综合考虑伺服液压缸的各部分结构。zui为常见的是单活塞杆双作用伺服液压缸。
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