目前，膜结构车棚的找形分析方法主要有动力松弛法、力密度法和有限元法。所考虑的荷载通常是风荷载和雪荷载。在载荷作用下，膜材料的变形较大，并且随着形状的变化，载荷分布也发生变化。因此，应采用几何非线性方法来准确计算结构的变形和应力。
载荷分析的另一个目的是确定电缆和薄膜中的初始预张力。膜结构已广泛应用于各种功能的车棚。膜结构是一种涂有有机涂层的钢板，具有耐腐蚀性好、色泽鲜艳、外形美观、加工成型方便等优点，具有钢板原有强度、成本低等优点。 .
膜结构车棚的基板分为冷轧基板、热镀锌基板和电镀锌基板。此类彩钢板常用于彩钢设备中轧制各种瓦型。涂料的种类可分为聚酯、硅改性聚酯、偏二氟乙烯和增塑溶胶。膜结构的表面状态可分为涂层板、压花板和印刷板。膜结构车棚主要用于学校、体育馆、停车场等场所。
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