不同的仓储形式需求配置不同的仓储叉车，所完成的匹配形式在先进先出还是先进后出、空间应用率、作业效率以及投资本钱都会有着很大的区别。作为一个大型配送中心，定位主要为货物进出效劳，如何配置叉车，到达目的与功用非常关键。能够从这几个方面停止仓储叉车选购。

吨位配置

仓储叉车主要有：1.5T、1.8T、2T、2.5T、3T等;选择那种采购配置需求看货物的重量，与高叉位高度。由于随着高度的提升，叉车平安高重逐步降落。比方5米高的2T的电瓶叉车,低位作业时能够叉到2T，但叉到接近5米的高度时，那么它的平安重量可能只要800KG，或多1000KG了，超越了这个重量可能会因超负荷发作风险。这点晓得与了解犹为重要。

叉车的驱动

主要有电瓶叉车，又要有柴油叉车;由于触及室内室外作业，因而思索到两种配置比例。相对而言，电动叉车比柴油叉车力度要少得多。但电动叉车有环保，少噪声，作业拐弯半径小，作业本钱低等优点。柴油叉具有力大，速度快，效率高等优点。

叉车的举升高度

思索到库房高架作业需求,分离库房高度，仓储叉车的举升高度从规范配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要恰当思索;通常会依据低位作业与高位作业分开思索几种的搭配以降低总采购本钱。

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叉车的高度问题

思索到仓储叉车要进入集装箱内部作业，对叉车门架高度也停止思索，请求在集装箱内净高2.3米以下，请求至少两节门架;叉车的举升高度与门架高度会产生抵触，举升高渡过高，不论是三节门架还是两节门架，其门架高度都在2.4米的样子，所以二者不可得兼。

叉车的轮胎数量问题

思索到叉车作业通道的宽度，在不能采购高本钱的前移式叉车的状况下，还要思索是选择三轮还是四轮，三轮的转弯半径要小的多;

叉车后续运用的弹性配置问题

思索到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需求作业，即要增加抱具等属具，还要思索在叉车出厂的时分能否预留液压管路;