油罐衬里技术起源于欧美地区，根据中间层分为：铝箔和3D织物，两种产品因技术工艺不同使用范围略有差异，通过以下几个方面做一下对比，两种衬里技术制作流程大致为：清罐—喷砂—涂层—外壁制作—中间层制作—内层制作—静电处理，GB50156-2012种规定的二种防渗措施方案经济方面比较如下：双层油罐比防渗罐池的方案施工时，混凝土施工及浇注后的养护期至少需要30天，这样采用双层油罐减少了施工费用，同时也缩短施工周期，使加油站提前营业。

其次，国jia推行双层罐不是因换双层而更换罐体，早在很久之前，就有一种隔热的杯子，即使内部装有温度很高的水，人的手是感觉不到温度的，因为这种杯子是双层的，双层油罐的制作原理和这种杯子是差不多的，即使内罐发生了泄露之后，也不会马上流到外面来，只要及时处理就可以了，双层油罐内罐与FRP外罐之间具有贯穿空隙的空间；一起装备渗漏检测设备，能对空隙空间进行24h全程监控，一旦内罐或外罐发作渗漏，渗漏检测设备的感应器能够在空隙空间底部液位时宣布警报，然后确保油罐的安全运用。

因为对环境保护进一步的注重和注重，使得许多新的技能在储油罐上得到使用和开展，双层储油罐开始逐渐得到使用和推行，要害清洁的当地应为坐垫、空调出风口、控制面板和一些死角，能够运用专业的轿车内部清洁剂，用干抹布擦拭，使用的过程中，为了能够防止油罐油品损耗，当采光孔、量油孔打开时都会构成天然透风而致使油气损耗，随着涂料技术的不断前进,符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用,为双层油罐供应更加耐久可靠的防护。