不难看出采用铝箔中间层衬里技术的总厚度（厚6，8mm）小于3D织物中间层衬里技术（不小于10mm），铝箔方式，因涂层未进行附着力测试，故存在外壁跟原钢罐脱离的风险，而原钢罐损坏后不能够保障正常使用，一般普通单层钢制油罐每年都需要进行维修和检测，增加了维护时间和成本，而双层油罐对内部钢壳根本不需检测，仅3年1次对玻璃纤维制外壳进行表面检测，而且即使有异常现象，也可以用同种材料进行小面积修补，省时省力。

除油罐筒体厚度有保障，每个油罐还配备了报警系统，现场围挡要封严，施工人员须备案，双方门卫登记全，一把铁锁大门关，准备停业施工前，按照流程抽油完，生产转为施工面，莫忘签订交接单，清油罐来开管线，工具防爆关键，同种型号两仪器，气体浓度必测验，油罐为了稳妥起见，通常情况下咱们会将油罐做成双层油罐，这样有利于运送过程中磕碰，而且双层空隙内带有必定压力的气体或许检测液，如有走漏，会有报警设备，这样大大减少运送的丢失。

因为对环境保护进一步的注重和注重，使得许多新的技能在储油罐上得到使用和开展，双层储油罐开始逐渐得到使用和推行，要害清洁的当地应为坐垫、空调出风口、控制面板和一些死角，能够运用专业的轿车内部清洁剂，用干抹布擦拭，使用的过程中，为了能够防止油罐油品损耗，当采光孔、量油孔打开时都会构成天然透风而致使油气损耗，随着涂料技术的不断前进,符合环保需要的高固体分、无溶剂涂料将前进涂层的防腐功用,为双层油罐供应更加耐久可靠的防护。