然后将水平连接的水平钢筋穿入，成都伸缩装置的锚固钢筋与梁、板或桥台两侧的预埋钢筋同时焊接。如有困难，先焊接一侧，待安装温度已确定后，再焊接另一侧的所有锚筋，松开卡箍，使其自由伸缩。安装梳式伸缩装置时，应防止梳齿的凹凸不平、扭曲等变形，严格控制伸缩方向误差和侧向膨胀造成的梳齿间的间隙偏差。较高温度时，梳齿之间的横向间隙不应小于5mm，梳齿之间的间隙不应小于15mm。橡胶伸缩装置安装后应处于压缩状态。

浇筑混凝土前，应彻底清理预留槽，并用泡沫塑料填充伸缩缝之间的缝隙，然后安装必要的模板。混凝土预留槽内应灌注C40环氧树脂混凝土或C50钢纤维混凝土，也可灌注C50以上强度等级的混凝土并捣实。应防止混凝土渗入模块伸缩装置的位移控制箱内，不得将混凝土溅到密封橡胶带内和表面。如果出现这种情况，应将其移除，然后正常维护。四川伸缩装置两侧预留槽的混凝土强度达到设计要求后方可打开。

为了有效解决普通公路桥梁伸缩缝的问题，有必要应用伸缩缝修复方案。根据伸缩缝混凝土局部破损情况，可采用沥青混合料，通过修补伸缩缝混凝土，确保行车整体安全。在修补伸缩缝的过程中，也可以选用高强混凝土，这种混凝土采用了氧化镁、磷酸盐、碎石等原材料。 乐山伸缩缝的修补程序如下:通过使用切割机，做好修补区域的切割工作，并在切割过程中确定钢筋的位置，避免对钢筋产生负面影响。在清理预留槽的过程中，需要检查预埋钢筋，通过补植纵向剪刀撑和竖向剪刀撑来确定型钢的安装位置。