现在桥梁钢模板行业的设计师比较紧缺，钢模板作为局中人，把自己的经验分享给大家，共勉进步，逆水行舟，不进则退，在今后的时间里，我会整理出关于桥梁模板不同的类型设计和注意事项，对于不足之处，还请批评指正，主要业绩：中国模板脚手架协会发表两篇文章；，全国首台液压走形式铁路T梁模板设计；，单独配置阳角模板，与两侧大模板用边框连接器卡紧，外加直角背楞（950*950mm，8#槽钢）与两侧大模板背楞与卡具拉结紧固。

工具式可调节楼梯钢模板的优势，自身刚度大、施工周转次数多，不同项目均可使用，组装后作为定型模板使用，可一次整体吊装与拆除，钢模板也可现场散拼与散拆，适用范围较广，可以调节楼梯踏步宽度、高度、长度、步数，整体性好，减少劳动力，功效高，施工人员可上下通行，可作安全疏散通道，减少设施投入，踏步混凝士成型尺寸准确，本人自2006年至今，一直处于桥梁预制施工和钢模板设计中，关于CAD制图和三维软件，基本都是自学，主要学习途径就是多查资料和请教。

安装楼梯侧面模板，踏板挂件安装，楼梯吊装就位固定后，钢模板将“L”型楼梯钢踏板挂件安放在钢模板上，作为人员上下通道使用，检查验收，浇筑混凝土，自上而下浇筑楼梯混凝土，模板拆除清理备用，待混凝土强度达到1，2Mpa，且不会因拆除造成棱角损坏时，方可拆除模板踏步钢模板及侧板，墙体根部在浇筑该部位混凝土时，预埋2根直径为14附加钢筋，埋置间距不大于600mm一道，顶模板棍采用无齿锯下料，端头刷防锈油漆，加工长度为墙厚-2mm，顶模棍的直径不小于16。